Six palettes standard
6 positions de fret, chacune de 4 pieds de long par 4 pieds de large, dans une remorque sèche de 53 pieds.
Longueur 4 pieds, Largeur 4 pieds, Qty 6, Remorque 8.5 pieds(4 x 4 x 6) / 8.5 = 11.29 PLCalculateur LF (Pieds Linéaires)
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Comment ça marche
Les pieds linéaires, souvent abrégés en PL, sont largement utilisés aux États-Unis pour décrire la longueur de plancher de la remorque qu'occupe le fret. Un pied linéaire signifie un pied de longueur de remorque sur toute la largeur de la remorque.
Les transporteurs américains utilisent les pieds linéaires pour la tarification des chargements partiels, LTL volumétriques, plateaux et expéditions spécialisées, car l'espace de pont compte souvent autant que le poids.
Ce calculateur estime la longueur de remorque occupée à l'aide d'une largeur standard de remorque américaine de 8,5 pieds, sauf si vous choisissez une autre option de largeur.
Formule
PL = (Longueur x Largeur x Quantité) / Largeur remorque
Longueur - Longueur d'un article, en piedsLargeur - Largeur d'un article, en piedsQuantité - Nombre d'articles identiquesLargeur remorque - Largeur interne ou utilisable du remolque en pieds
- Une remorque sèche standard aux États-Unis mesure généralement 53 pieds de long.
- Le fret non empilable ou bloqué est généralement facturé sur la base de l'empreinte totale du sol.
Exemples
Trois caisses larges
3 caisses mesurant 6 pieds par 4,5 pieds dans une remorque standard.
Longueur 6 pieds, Largeur 4,5 pieds, Qty 3, Remorque 8.5 pieds(6 x 4.5 x 3) / 8.5 = 9.53 PLQuestions fréquentes
Que signifie PL dans le transport de fret?
PL signifie pieds linéaires. Il décrit combien de pieds de longueur de sol de remorque une expédition utilise sur toute la largeur de la remorque.
Combien de pieds linéaires dans une remorque de 53 pieds?
Une remorque sèche standard aux États-Unis offre environ 53 pieds linéaires de longueur de sol, en fonction de l'espace utilisable et de la configuration du fret.
Quand les transporteurs citent-ils en pieds linéaires?
Les transporteurs utilisent souvent les pieds linéaires pour les chargements partiels, LTL volumétriques, plateaux et fret encombrant où l'espace de pont est un facteur de coût principal.